Es la acción técnica que realiza el jugador al controlar y manejar el balón en su rodar por el terreno de juego.
Importante en su enseñanza es la progresión, es decir, de lo lento y sencillo pasar a lo rápido y superior. (Que conste que en la sencillez de las acciones se encuentra la virtud de las mismas.)
Se efectúa dicha acción técnica con todas las superficies de contacto del pié: Interior, exterior, empeine, puntera, talón, planta.
Dichas superficies de contacto se emplearán según las circunstancias del momento, como puede ser para la velocidad de ejecución el exterior e interior, para un estado embarrado del campo la puntera, etc.
La conducción puede ser:
- Individual, cuando se realiza en beneficio propio. (Entiéndase, inicio y finalizar la acción; por ejemplo, el contraataque.)
- De conjunto, que será aquélla que está encadenada con otras acciones técnicas donde intervienen los compañeros.
Bases para una buena Conducción:
- “ Acariciar” el balón. (Significativo de la precisión del golpeo y fuerza aplicada al balón en su rodar por el terreno.)
- La visión entre el espacio y balón. (Significativo de añadir al punto 1, la visión repartida entre balón, oponentes y compañeros.)
- La necesidad de su protección. (Encadenado con los puntos 1 y 2, nos indica el camino a seguir, para guardar y salvaguardar la pérdida del balón.)
Clasificación de la conducción según su grado de dificultad
Según la superficie de contacto (importante la fuerza y precisión de los golpeos):
– Con el interior, exterior y empeine, las más solicitadas
normalmente para la búsqueda de la fuerza y precisión.
Superficies de contacto
– Pies.
– Muslo.
– Con el talón, planta y puntera, solicitadas fundamentalmente como
de recurso.
Según la velocidad de ejecución (importante la rapidez del ejecutante):
– Lenta ( con el interior)
– Rápida ( con el exterior y empeine)
Modificaciones del ritmo:
– Cambios de dirección (talón).
– Temporizaciones o Alternancias (planta).
– Terrenos mojados, embarrados (puntera o elevando el balón con el
empeine).
Según obstáculos (situación del adversario):
– Simple (sin obstáculos).
– Superior (con obstáculos).
Cuestiones a tener en cuenta en la Conducción.
- Superficies de contacto.
- Precisión y fuerza en los golpeos.
- Lentitud y rapidez de la misma.
- Rapidez del ejecutante.
- Temporizaciones o Alternancias.
- Cambios de ritmo.
- Cambios de dirección.
- Progresión.
- Visión periférica.
- Estado del terreno.
- Situación del adversario.
- Y………………………….. siempre el talento futbolístico.
| BENEFICIOS DE LA CONDUCCIÓN | PERJUICIOS DE LA CONDUCCIÓN |
| – Mantener la iniciativa del juego. | – Cansancio físico – mental. |
| – Permitir el desmarque de los compañeros. | – Una excesiva conducción resta velocidad al juego. |
| – Se progresa en el terreno de juego. | – El balón siempre es más rápido. |
| – Para temporizar. | – Exponerse a lesión. |
Test de Conducción:
Aspectos fundamentales que buscamos:
- Técnica correcta de ejecución (principal).
- Tiempo empleado en el recorrido según la velocidad de ejecución aplicada.
- Superficies de contacto a utilizar.
…..y nos ayudaremos, además, de:
- Distancias o recorridos a determinar.
- Conducción simple o superior.
- Golpeos aplicados en el recorrido libre o fijos.
- Búsqueda de la habilidad requerida.
Cuantos más medios a nuestro alcance tengamos para conocer a nuestros jugadores, mejor, y uno de ellos es el test.
Ejercicios prácticos de aplicación:
– En línea recta. Y en línea quebrada.
– Interior de los dos pies.
– Interior más exterior del mismo pie.
– Exterior de los dos pies.
– En línea curva, exterior o interior del pie.
Estas formas de evolución utilizadas a cadencias diversas, con alternancia de las superficies de contacto, multiplican las posibilidades del poseedor del balón.
